Trending

Tanya & Jawab

Blog

Galeri

Teman jalan

Tour & Travel

Tujuan Wisata

Pendakian Gunung Cikuray 30 Sept - 02 Okt 2011

pRu
pRu, pada 6 Okt. 2011, 4.03
di Blog

cikuray 30sept-02okt, 2011
ud lama sbnrnya tim mapala c4 pengin naik gunung lgi, cma krna kesibukan kerja dan kuliah, bikin masing2 kta hrs sllu pinter2 ngatur wktu  biar semuanya tersinkronasi dgn baik, tpi gmnpun jga mmg hrs ada yg dikorbankan. 
mapala c4 sbnrnya bkn mrpkan wadah organisasi pecinta alam ataw sejenisnya yg teorganisir kyk organisasi2 lain. mapala c4 terbentuk bila ada tujuan yg pasti, keinginan bersama dan yg lbh penting bujet yg memadai. 
cikuray merupakan target kta yg tertunda. di ketinggian 2841 mdpl, mrpkan gunung tertinggi ke empat di jawa barat. sedikit sekali testimoni yang bsa kta temuin di web dan rata2 hampir sama. 
mungkin krna jarang org yg ingin nanjak ke cikurai. dan ternyata beberapa sumber di web krg begitu akurat dan bahkan tidak membantu sama sekali. oleh karena dorongan itu maka, cerita ini diharap bsa sedikit membantu buat siapa aja yang memerlukan info ttg mendaki di cikuray.
perjalanan kmi awali di terminal kmp. rambutan. jam 11 malam kta sdh ada di bis jurusan garut dan mulai meluncur. nego awal tarif adlh 30 rb, tpi pas bis ud jln keneknya mnta 35 rb. akhirnya kta tambahin 10 rb utk total 300rb (10org) yg kta byr. tips : usahain nawar hrga, dan pegang hrga yg udah disepakati sblmnya, krna kenek maen seenaknya mnta tambah dri ongkos yg ud disepakati sblmnya.
jam 03:15 wib, nyampe di terminal guntur. dri sni kta nyarter angkot tpi byr perorg (4000/org), angkot mna aja yg penting maw. tujuannya adalah portal perkebunan vi dayeuh manggung. nyampe jam 04:30 wib.
dri sni kta nyarter angkot yg kebetulan lewat, 100rb utk nganter sampai, simpangan terdekat menuju pemancar televisi. (pemancar TPI). jam 5:30 wib kta trn dri angkot dan mulai jln menuju pemancar, mnrt kenek angkot jaraknya cma 1,5 km melintasi kbn teh, tpi ternyata lbh dri itu dan perjlnan bnr2 menguras tenaga & wktu. untung ktmu pnddk lokal yg melintas jdi kta bsa tnya arah tpi yg lbh untung krna kta bwa Gps (bnr2 bntu ni alat).
nyampe di pemancar 8:40 an wib.
pemancar di sni mrpkan bgunan kyk rmh dinas gede dgn pager yg digembok dri dlm, kyk ga ada tanda2 kehdpan di dlmnya, kesan nya bnr2 spooky. di dpn bgnan c msh ada plang papan nama, di stu msh tertulis TPI beserta logonya dgn cat yg ud termkn wktu krna ud agak ngeletek. dri testimoni2 di web yg ktanya bsa ngambil suply air minum di sni, ternyata salah.
klo kta menghdp ke bangunan pemancar mka di sebelah kri ada jln setapak menanjak, itulah jalur treking yg biasa dilalui, dri jalur stu pla kta bsa ke satu2 nya sumber mata air. jdi ada baiknya ngaso dlu aja di dpn bangunan pemancar, abis itu bru mulai treking lwt jalur tdi. 15 mnt an kta akn menjumpai kyk pertigaan, saat itu posisi kta seolah2 di bagian bukit yg tinggi trus sblh kiri ada jalur curam ke bwh, nah ikuti jalur itu sampai nemuin bangunan reservoir, kta bsa ngambil air di stu. mata airnya kecil tpi ngalir terus. air hnya ada di sni.
tips : alangkah baiknya klo bsa nyarter pick up dri terminal utk mnju ke pemancar hal ini akn menghemat waktu & tnga. ( 0821 18655474-ato). klo ada yg berpikir utk pemanasan sblm nanjak, ataw skdr pengin nikmatin jln pgi di kbn teh, mending jgn deh. 
jgn nyarter angkot yg nawarin mo nganter ke lokasi dkt ke pemancar, itu boong. syg duitnya. jrknya tuh msh terlalu jauh dgn jlnan kbn teh yg bercabang2, klo ga mke Gps mgkin akn mengalami kesulitan. utk diketahui angkot jga maw dibyr per org, biasanya 3 rb klo jam narik normal, klo msh mlm ataw menjelang pgi hrga jdi 4 rb.
jam 10:00 bertolak dri pemancar, 20 menit treking kbn teh ada jln bercabang, kri jalur datar (arah kebun sayur), kanan jalur menanjak (arah hutan)-ambil kanan dan ikuti jalur itu yg akan membawa kta ke puncak cikuray.
jalur yg akn dilalui merupakan jalur tanjakan antara 45-80 derajat, dan itu terus-menerus ampe puncak, jrg sekali terdpt jalur bonus, bahkan bsa dibilang ga ada sma skli (klo pun ada palingan cma 4-5meter). sebaiknya atur irama treking, istirahat sbntar, ngemil, minum sgt perlu utk jaga stamina. 
diperlukan wktu sktar 3-4 jam treking utk sampai di post 1. dri awal treking ga ada tanda ataw arah petunjuk jalur kyk klo kta nanjak di gn gede, mka dri itu hrs ekstra hati2 dlm milih jalur, tapi jalurnya ckp jelas sampai ke atas. 
tips: sempatkan lah utk bkin petunjuk arah sblm ke lokasi, petunjuk arah akn sgt membantu buat para pendaki setelahnya.
dari pos 1 ke pos 2 (puncak bayangan) sekitar 4 - 5jam treking. lamanya wktu treking bsa berubah2 tergantung dri yg ngejalanin. wktu di sni adlh hitungan treking standar dgn kadar istirahat yg ckp.
menjelang maghrib 17:36 kta sdh nyampe di puncak bayangan. istirahat sekitar 1 jam trus lanjut lgi treking ke puncak. krna kondisi tim yg sdh ga stabil mka sekitar jam 20:50 wib kta ngecamp, posisi tdk diketahui.
paginya jam 9:00 wib kta lanjut perjalanan ke puncak. pgi di sni ga sprti pagi di gunung2 lain, embun ga bgtu bnyak, terlihat dri sepatu dan sendal yg ditinggalkan di luar tenda kondisi ttp kering. 
20 menit kmdian kta sdh brda di puncak cikuray 2841 mdpl. situasi puncak tdk seindah yg kami bayangkan, kabut menutupi pemandangan sekitar,  puncaknya hnya merupakan dataran yg ga ckp luas dgn satu bangunan shelter yg berdiri di stu, itupun dlm kondisi yg ga terawat. sampah sisa2 para pendaki banyak yg dibiarkan bgtu aja, ada jga sisa bhn makanan yg sengaja ditinggalkan oleh pendaki sblmnya mgkin dgn tujuan kali aja ada yg mbutuhin. suasana puncak bnr2 kering dan tanah yg diliputi debu ckp tebal sehingga tiap langkah yg kta buat akn menimbulkan debu beterbangan. 
tips: kabut & debu akn menemani kta sepanjang perjalanan ( mgkin pas kemarau aja ), jdi lbh baik bawa masker ekstra.
tepat jam 10:00 wib kta ud mulai turun, jalur yg kta ambil adlh jalur bayongbong. klo di puncak, kta berdiri membelakangi shelter menghdp ke arah berlawanan kta dtg, mka jalur turun yg kta ambil adlh tepat di ujung sebelah kanan.
kondisi jalur turun hampir sama sprti jalur naik, curam, berdebu dan ckp bnyak ranting pohon yg menhalangi jalan, mgkin krna kbnyakan pendaki memilih jalur yg sama sprti dia naik yaitu yg tembus di pemancar. setiap pendaki yg kebetulan papasan saat itu memang ga ada yg memilih jalur trn lwt bayongbong.
jam 13:18wib, kebun penduduk sdh terlihat, perlu diketahui bhwa kta melakukan istirahat beberapa kali.
jam 14:16 wib, istirahat, kita berada di perbatasan antara hutan dan areal kebon penduduk yg ditanami kol/kubis.
jam 15:33wib, kta ud ada di ujung perkebunan, jalur kebun yg kta lewati bnr2 berdebu kira2 tebal 5 cm an, jdi kta berjalan dgn jarak yg ckp jauh utk menhindari debu terhisap terlalu bnyak. bnr2 hrs make masker. saat ini adlh musim kemarau dri atas sampai bawah ga nemuin adanya air, bahkan saluran air pun kering. mgkin klo msm hujan jalanan kebun tdi akan bnr2 becek dan licin.
air bsa ditemuin pas kta bnr2 ud di kebun bagian bawah, dmn di situ sdh bnyak rmh penduduk.
jam 15:55wib, kta sampai di pangkalan, sebuah bangunan tempat penduduk desa ngumpulin susu utk di bawa oleh mobil tangki susu. namanya desa ciburuy. di sni sama sekali ga terlihat ojek, ataw angkot desa ataw mobil yg lalu-lalang.
tips: peka trhdp situasi, hrs tau apa yg hrs dikerjakan, peluang psti sllu ada di dpn kta, tinggal gmn kta mengolahnya.
saat itu kebetulan ada mobil pick up yg parkir dgn satu urusan, akhirnya kta mnta tlg utk dianter ke jalan raya terdkt yg dilewati angkot tujuan terminal guntur. tawar2 an hrga pun terjdi. dri 75 rb jadi 50 rb, dgn total penumpang 10 org dan brg2 bawaan. bnr2 hrga yg murmer, krna stlh tau, ternyata jaraknya ckp jauh dgn jalan turunan berbatu, rusak dan tdk rata. Indonesia bgtlah pokoknya. 
jam 16:20 wib kta udah di angkot mnju terminal guntur dgn tarif 4rb per org. 30 mnt kmdian kta ud nyampe di termnal guntur.

note : jalur cikuray mrpkan jalur full tanjakan. air hanya ada di reservoir dkt pemancar. dlm perjalanan ini kta membawa 2 botol aqua gede msng2 org, nginep smlm di atas, konsumsi mknan normal, mie rebus, teh, 
kopi, nasi dll. dan kta menyisakan 3 botol utk turunnya.
atur ritme nanjak, istirahat, dan konsumsi makanan, krna dibthkan stamina yg lbh utk nanjak.
jgn sllu percya sma apa yg dikatakan org (pendaki lain), percaya dri aja sma kebersamaan. usahain bsa nyarter pick up ampe ke pemancar, asli bnr2 bsa hemat wktu & tnga, hrga kisaran 200-300 rb. jgn sewa angkot yg bilangnya maw nganter ke pemancar krna psti di tengah jln angkotnya ga kuat nanjak. kecuali klo emng maw pemanasan lwt kebun teh menuju pemancar, silahkan aja sewa sembarang angkot utk diantar smpai jln terdekat mnju pemancar. klo dri terminal guntur nego aja dgn hrga maksimal 150rb. (10org + brg). klo maw ngeteng bsa aja dri guntur naik angkot  jrsan cilawu 4rb / org klo mlm atw mnjelang pgi trn di portal perkebunan vi. dri sni bsa naik ojek klo pas ada, klo nyampenya pgi2 bgt sekitar jam 04:30wib ga ada ojek, tpi bnyk angkot yg lwt. carter aja buat nganter ampe jln terdekat mnju pemancar , kmrn dpt hrga 100rb utk 10 org+brg.
ok gtu aja yg kira2 bsa dishare. 


Silakan login atau mendaftar untuk mengirim komentar

pRu
pRu
pRu Sr.
pd. 19 Jan. 2012, 10.47

Klo ada yg maw nanya imel ke PM

Suka 0

© backpackerindonesia.com